更适应“中国胃”！记者带您探营这艘靠泊天津的海上巨轮……

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津云新闻讯：日出东方，海洋如镜，乘风破浪。记者从天津市交通运输委员会、东疆综合保税区获悉，近日，东方国际邮轮公司所属“梦想”号邮轮靠泊天津东疆邮轮母港。7月11日恰逢中国航海日，记者在天津国际邮轮母港登上“梦想”号邮轮，实地探营这艘3年来首艘抵达天津口岸的国际邮轮。

“这里是12楼的泳池甲板，未来晚上可以搞派对，更加适应年轻人的消费和娱乐，以前这条船不具备适应中国文化的烧烤夜宵和火锅，改造后比较适合‘中国胃’。”天津东方国际邮轮有限公司总经理刘博介绍，“梦想”号邮轮总吨77499吨，船长261.31米，船宽32.25米，共有甲板15层，客房1008间，约载客2222人。拥有中庭广场、魅丽大剧院、启航酒廊、露天泳池、豪华海景房、轻奢阳台房等旅客栖息场所和全功能商务领地、娱乐健身、青少年及儿童活动中心多元化体验馆等互动体验设施，带给游客全方位的海上休闲生活。

“‘梦想’号停靠在东疆邮轮母港后，需要进行一系列综合测试，包括线路报批、程序报备等，预计这项工作将在一个月左右的时间内完成。大概在8月初，我们努力实现复航的条件。”市交通运输委副主任刘道刚介绍，天津客源腹地资源十分丰富，辐射东北三省、华北五省市、西北五省区，且拥有方便快捷的立体交通网络，方便各地旅客通过天津国际邮轮母港登上国际邮轮享受旅行。为推动邮轮产业发展，我市印发了《天津市人民政府办公厅关于加快天津邮轮产业发展的意见》，明确了打造中国北方邮轮旅游中心等重点任务。近日我市还发布了《天津市促进港产城高质量融合发展的政策措施》，鼓励发展邮轮旅游，支持邮轮公司在津开展业务，支持旅游机构积极招徕游客，支持旅游机构在京津冀开展邮轮推介等。下一步，市交通运输委将全力推进天津国际邮轮试点复航，打造空、铁、海联程快运模式，推动邮轮经济复苏，支持天津邮轮产业发展，助力港口、产业、城市深度融合、整体发展，为“十项行动”扎实实施贡献交通之为。

天津是著名国际港口城市、中国北方邮轮旅游中心，是京津冀重要的海上客运通道，具备良好的港口设施和优越的地理位置，具有发展邮轮旅游产业的巨大潜力和广阔前景。

“今年以来，我们为推动游轮复航开展了大量工作，一方面是不断维护提升完善码头的硬件服务设施，为邮轮的复航到来做好充分的准备。”天津国际邮轮母港有限公司代理总经理戴明介绍，“同时，我们也把旅客接待服务设施进行了提升，特别是登船流程的提升，我们对一些智能化、信息化设备进行了完善，将旅客的信息进行信息化处理，由纸面登船凭证逐步向电子登船凭证转化，复航以后可以为旅客提供更好的登船环境，提高登船通关的效率。”

据了解，为推动“梦想”号项目落地并以东疆为母港运营，市交通运输委、滨海新区、东疆综合保税区管委会以及天津港等深耕营商环境建设，积极为企业讲解政策、纾解困难，努力解决靠泊成本、用电成本和房屋租赁办公等落地保障问题，为企业在购买、运营邮轮等方面保驾护航，在各方通力保障下，“梦想”号顺利完成了所有交割手续。邮轮靠泊期间，海关、海事、边检等口岸监管部门迎前服务，为邮轮抵港提供了一系列便利化措施。

天津国际邮轮母港拥有4个邮轮泊位、1112米岸线和6万平米客运大厦，码头前沿水深-11.5米，年设计旅客吞吐能力92万人次，最大靠泊能力达到22.5万吨级，可以满足三条大型邮轮或四条中小型邮轮同时停靠。自2010年6月开港运营以来截至2020年1月底，皇家加勒比、歌诗达、地中海等10家国内外知名邮轮公司的20艘国际邮轮先后运营天津母港航线，累计接待国际邮轮872艘次，接待出入境旅客426万余人次，位居中国北方邮轮市场首位，全国排名第二。

今年以来，滨海新区把推进邮轮复航作为落实“十项行动”的重大举措加快推进，积极开展邮轮招商考察，深入接洽东方国际邮轮公司、爱达邮轮公司等国内外邮轮企业和配套产业企业，锁定了运力，壮大了产业链合作阵营；高规格组织主办了“2023天津邮轮产业招商推介暨邮轮发展圆桌会”，对外发出了强大的天津声音，为加快天津邮轮复航营造了有利舆论氛围；推动东疆综合保税区积极制定有关政策，“真金白银”鼓励邮轮企业入区发展。作为北方国际航运中心核心功能区、国家租赁创新示范区、国家进口贸易促进创新示范区，东疆综合保税区正全力把握邮轮经济复苏契机，结合自身优势产业，挖掘邮轮租赁板块商机，努力打造国际邮轮用品采购供应中心，持续增设消费场景，发掘邮轮业市场新机遇。（津云新闻记者 刘畅 ）

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